韓国の現代自動車がベトナム市場において事実上首位から陥落した。日本のトヨタが４ヶ月連続で月間販売１位を達成し、従来からの販売格差をさらに広げた。
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１５日、ベトナム自動車製造協会（ＶＡＭＡ）によると、現代自動車のベトナム合弁会社である現代タンコン（ＴＣ ＭＯＴＯＲ）は先月、ベトナム市場で計７５４３台を販売した。
ブランドベストセリングカーである「アクセント」と海外戦略小型スポーツユーティリティ車両（ＳＵＶ）である「クレタ」が実績を牽引した。 同月それぞれ２０９７台と１２３７台が販売された。 クレタの場合、累積販売台数は１万台を突破した。
サンタフェとツーソンはそれぞれ８８５台と８２８台、スターゲイザーは５２２台を記録した。 エラントラは前月比１２．７％増の４９４台が販売された。
今年累積の販売量は７万２０３７台と集計された。 一方でトヨタは現代車を抜いて４ヶ月連続で月間販売１位を続けることに成功した。 先月、現地市場で前年比１４％下落となる８７４０台を記録した。
これに先立ち現代車は、去る７月まで現地市場で３５％台の成長傾向を記録し、トヨタを抜いて月間販売１位を奪還していたが、１か月ぶり陥落した。
トヨタの累積販売量は８万１６９５台で 現代自動車との差は９６５８台に達する。 事実上今年のシェア１位を確定している。現代自動車が１位を奪還するためには、残りの１ヶ月間トヨタより少なくとも１万台以上を販売しなければならないが、これは事実上不可能とみられる
ベトナム自動車市場は、東南アジアにおいて、タイとインドネシア、マレーシアに続き４番目に大きく、人口の多さもあり、今後最も伸びる可能性がある。
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