韓国現代自動車がトヨタに抜かれる…ベトナム市場シェア争い

韓国の現代自動車がベトナム市場において事実上首位から陥落した。日本のトヨタが4ヶ月連続で月間販売1位を達成し、従来からの販売格差をさらに広げた。

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15日、ベトナム自動車製造協会(VAMA)によると、現代自動車のベトナム合弁会社である現代タンコン(TC MOTOR)は先月、ベトナム市場で計7543台を販売した。

ブランドベストセリングカーである「アクセント」と海外戦略小型スポーツユーティリティ車両(SUV)である「クレタ」が実績を牽引した。 同月それぞれ2097台と1237台が販売された。 クレタの場合、累積販売台数は1万台を突破した。

サンタフェとツーソンはそれぞれ885台と828台、スターゲイザーは522台を記録した。 エラントラは前月比12.7%増の494台が販売された。

今年累積の販売量は7万2037台と集計された。 一方でトヨタは現代車を抜いて4ヶ月連続で月間販売1位を続けることに成功した。 先月、現地市場で前年比14%下落となる8740台を記録した。

これに先立ち現代車は、去る7月まで現地市場で35%台の成長傾向を記録し、トヨタを抜いて月間販売1位を奪還していたが、1か月ぶり陥落した。

トヨタの累積販売量は8万1695台で 現代自動車との差は9658台に達する。 事実上今年のシェア1位を確定している。現代自動車が1位を奪還するためには、残りの1ヶ月間トヨタより少なくとも1万台以上を販売しなければならないが、これは事実上不可能とみられる

ベトナム自動車市場は、東南アジアにおいて、タイとインドネシア、マレーシアに続き4番目に大きく、人口の多さもあり、今後最も伸びる可能性がある。

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