先月の韓国の輸入車販売量が前年同月比で１１．１％増加したことが分かった。
（参考記事：韓国紙「NOジャパンがGOジャパンに…」「韓国人の日本旅行がコロナ前比482％増」）
韓国輸入自動車協会は６日、２月の輸入乗用車の新規登録台数が２万１，６２２台と集計されたことを明らかにした。前月（１万６，２２２台）と比べ３３．３％増加した。
ブランド別登録台数はＢＭＷが６，３８１台で、メルセデスベンツ（５，５１９台）を抜いて１位を維持した。
アウディ（２，２００台）、レクサス（１，３４４台）、ポルシェ（１，１２３台）、ボルボ（８２７台）、トヨタ（６９５台）、ジープ（５９９台）、ミニ（５８７台）、フォルクスワーゲン（５１７台）などが続いた。
特に、昨年まで日本製品不買運動（ノー・ジャパン）で苦戦していたレクサスとトヨタは、最近の日韓関係回復の雰囲気を受け、昨年同月比それぞれ１８３％、１４９％販売量が増加し、販売順位が４位と７位に躍進した。
ベストセラーモデルはＢＭＷ５シリーズ（２，４５３台）が占めた。ベンツＥクラスは１，６２４台、Ｓクラスは１，２２０台、アウディＡ６は９９８台、レクサスＥＳは９６７台が販売された。
ディーゼル車とプラグインハイブリッド車の販売量は減少した。ディーゼルは１，９７５台、プラグインハイブリッドは６０６台で、それぞれ前年同月比３７．０％、５１．８％減少した。
ガソリン車は１６．８％増の１万９５５台、ハイブリッド車は３１．４％増の６，８１４台、電気自動車は１５３．９％増の１，２７２台が販売された。
国別ブランド販売量は、欧州１万７，８９０台（８２．７％）、日本２，２００台（１０．２％）、米国１，５３２台（７．１％）の順だった。
購入タイプ別では、個人購入と法人購入の割合がそれぞれ６２．０％、３８．０％だった。
韓国輸入車協会のチョン・ユンヨン副会長は「一部のブランドの物量確保と新車効果で販売量が増加した」と述べた。
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