現代自動車（ヒョンデ）が今年に入り日本市場での販売が月平均１００台未満に留まっていることが分かった。
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１３日、日本自動車ディーラー協会によると、現代自動車は第１四半期（１～３月）に日本市場で計１６２台を販売した。１月は３２台、２月と３月はそれぞれ７０台と６０台を記録した。月平均では５０台程度になっている。
第１四半期の日本の自動車市場規模は１３８万１５５８台と集計された。 同期間、輸入車市場規模は８万１２３台で、３月の場合は３万５６９３台だった。
現代自動車は昨年、２００９年末に撤退して以来、１２年ぶりに日本市場に再進出した。昨年初め、日本法人名を現代自動車ジャパンから現代モビリティジャパンに変更し、日本乗用車マーケティング関連部署を新設するなど、現地市場攻略に乗り出している。
昨年５月にアイオニック５とネッソなどの代表的なエコカーモデルを販売したのに続き、７月にはＣＸＣ横浜の運営を開始するなど、積極的なマーケティングを展開している。日本の書体会社モリサワと一緒に開発した現地専用フォント「Ｈｙｕｎｄａｉ Ｓａｎｓ ＪＰ」も開発した。
アイオニック５で韓国自動車史上初めて「日本カー・オブ・ザ・イヤー・ジャパン（Ｃａｒ ｏｆ ｔｈｅ ｙｅａｒ Ｊａｐａｎ）」を受賞している。日本カー・オブ・ザ・イヤーは１９８０年に創設され、毎年日本で発売された新車を対象に審査員の投票を経て「ベスト１０車」を選定し、試乗評価と決選投票を通じて部門別のカー・オブ・ザ・イヤーを選定している。
現代自動車はアイオニック５などエコカーモデルを前面に、持続的に販売量を増やしていく計画だ。最近、三菱自動車と一緒に電気自動車サブスクリプションサービス「モーション」（ＭＯＣＥＡＮ）を基盤に日本のカーシェアリング市場攻略に乗り出すとともに、アジア最大のライブストリーミングプラットフォーム運営会社Ｍ１７エンターテインメント（以下、Ｍ１７）が提供するライブストリーミングショッピングプラットフォーム「ハンズアップ」（ＨａｎｄｓＵＰ）を通じてアイオニック５のライブストリーミングデジタル販売を行うなど、現地の需要確保に力を入れている。
昨年末にはアマゾンジャパンにデジタルショールーム（Ａｍａｚｏｎ Ｄｉｇｉｔａｌ Ｓｈｏｗｒｏｏｍ）もオープンした。デジタル販売で日本市場攻略を加速させる戦略の一環だ。アマゾンジャパンの「車両（Ａｍａｚｏｎ Ｖｅｈｉｃｌｅｓ）」カテゴリーに別途、現代自動車のショールームを開設し、電気自動車モデル「アイオニック５」と水素燃料電池車モデル「ネッソ」を販売した。
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