今年１～７月、中国を除くグローバル電気自動車用バッテリー市場でＬＧエナジーソリューション（ＬＧＥＳ）がシェアトップを維持した。
中国のＣＡＴＬは、非中国市場でも驚異的な成長を見せてＬＧエナジーソリューションを猛追した。
７日、エネルギー専門市場調査会社のＳＮＥリサーチによると、今年１～７月に中国を除く世界各国で販売された電気自動車に搭載されたバッテリー使用量は約１６８．５ギガワット時（ＧＷｈ）で、昨年同期より５６．８％増加した。
メーカー別では、ＬＧエナジーソリューションが前年同期比５５．０％増の４７．５ＧＷｈで１位を維持した。市場シェアは２８．２％で、昨年同期より０．３％ポイント下落した。
中国ＣＡＴＬは４６．４ＧＷｈで前年同期比１０９．３％増加した。市場シェアは昨年同期より７％ポイント上昇した２７．６％を記録した。
これにより、ＬＧエナジーソリューションとのシェア差は７．９％ポイントから０．６％ポイントに縮小した。
国内企業のＳＫオン（１８．９ＧＷｈ）とサムスンＳＤＩ［００６４００］（１４．９ＧＷｈ）は４位と５位を占めた。
ＳＫオンとサムスンＳＤＩのバッテリー使用量は、昨年同期よりそれぞれ１５．９％、３２．６％増加した。
しかし、ＳＫオンの市場シェアは１５．２％から１１．２％に、サムスンＳＤＩの市場シェアは１０．５％から８．８％に低下した。
国内バッテリー３社の市場シェアは昨年同期比６％ポイント下落した４８．２％を記録した。
ＳＮＥリサーチは「ＣＡＴＬをはじめとするいくつかの中国企業が非中国市場で３桁の爆発的な成長率を示し、グローバル市場シェアを徐々に拡大している」と説明した。
