現代自動車グループの電気自動車専用プラットフォームＥ－ＧＭＰベースの車両の累計販売台数が５０万台を超えたことが分かった。
３０日、現代自動車（ヒョンデ）・起亜自動車（キア）によると、Ｅ－ＧＭＰを適用した両社の電気自動車の全世界累計販売台数は、最初の車種である現代自動車アイオニック５が発売された２０２１年から今年８月まで５１万７２９台と集計された。
Ｅ－ＧＭＰはモジュール化・標準化された統合プラットフォーム設計で車両タイプを多様に構成することができ、バッテリーを車体中央下部に低く設置し、重心を低くして電気自動車の安定的な走行性能を実現する。
プラットフォーム構造上、従来の内燃機関車よりホイールベース（軸間距離）が長く、広い室内空間確保が可能な点、バッテリー電力を他の電気自動車や外部機器に供給できるＶ２Ｌ機能なども利点として挙げられる。
車種別販売量はアイオニック５が２４万３千６台で最も多く、続いて起亜ＥＶ６（１８万３千９７８台）、現代車アイオニック６（５万７千６９６台）、ジェネシスＧＶ６０（２万７３２台）、起亜ＥＶ９（５千３１７台）の順だった。
海外販売量が３６万７千９８１台で国内（１４万２千７４８台）より２０万台以上多かった。 特にアイオニック５は全体販売量のうち海外比率が７４．５％（１８万１千２１台）に達した。
年間販売量は２０２１年９万６千６０２台、昨年は２０万８千９９０台を記録し、１年で約２倍に増加し、今年は８月までの販売量（２０万５千１３３台）がすでに昨年レベルに近づいている。
２０２１年に発売されたアイオニック５、ＥＶ６、ＧＶ６０に続き、昨年のアイオニック６、今年のＥＶ９までＥ－ＧＭＰラインナップは拡大し続けている。中国の戦略モデルである起亜ＥＶ５も今年末に発売される予定だ。
来年には現代自動車が大型ＳＵＶアイオニック７を発売し、現代自動車グループが米国ジョージア州に建設中の電気自動車専用新工場である現代自動車グループのメタプラントアメリカ（ＨＭＧＭＡ）が下半期に量産を開始する予定で、Ｅ－ＧＭＰベースの電気自動車販売量は引き続き増加する見通しだ。
