ＬＧエナジーソリューション（ＬＧＥＳ）が日本のトヨタとの米国内電気自動車用バッテリー供給などの計画を近く確定するとの報道が韓国で出いてる。ＬＧＥＳはホンダとの間ですでに合弁会社（ＬＨバッテリー）を設立している。
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韓国の有力専門メディアである「ＴＨＥＥＬＥＣ」は２５日、「ＬＧＥＳがトヨタとの米国内バッテリー供給などの協力案を早急に決定することが分かった」とし、合弁会社設立で進む場合、バッテリー生産能力は２０ギガワット時（ＧＷｈ）規模と推定される」と報じた。総額３兆ウォン（約３前億円）前後が投入される可能性があるとのこと。
ＴＨＥＥＬＥＣの当該記事ＵＲＬ：https://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=20833
これに先立ち、ＬＧＥＳのクォン・ヨンス副会長も３月に開かれた株主総会で「（トヨタとの）協力が順調に進んでいる」と話したことがある。
同紙は「ＬＧＥＳとの合弁会社は、パウチ型をはじめ、多様なバッテリープラットフォームが検討される」と伝えた。
一方、ＬＧＥＳは先月、米国オハイオ州ジェファーソンビル付近でホンダとのバッテリー合弁工場の起工式を行った。
他にも、同じ韓国の現代自動車とは３５ＧＷｈ規模の合弁工場を作る予定だ。さらに、ゼネラルモーターズ（ＧＭ）およびステラティスともそれぞれ１４５ＧＷｈ、４５ＧＷｈ規模のバッテリーを作る計画だ。北米でＬＧＥＳが合弁会社の形で生産するバッテリー（ミシガン、アリゾナ州の単独工場を除く）だけで年間２８５ＧＷｈに達する。
エネルギー専門市場調査機関ＳＮＥリサーチによると、昨年の電気自動車バッテリー市場においてＬＧＥＳは１２．４％のシェアを占め世界２位となっている。
（参考記事：「ＥＶ電池市場で優位の韓国、２０３０年にほぼ圏外に」ブルームバーグ 飛躍する国は？）
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