韓国紙「サムスンが日本に半導体検査ラインを設置検討」「人件費安い」
韓国のサムスン電子が日本に半導体後工程（パッケージング）検査ラインの設置を検討していることが分かった […]
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米団体がＯｐｅｎＡＩを連邦取引委員会に告発「ＧＰＴ－４は偏向的で欺瞞的」
生成型人工知能（ＡＩ）チャットＧＰＴ開発会社のＯｐｅｎＡＩが、米国のある団体から最近発売された大規模 […]
韓国企業、違法無人機を追跡・捕獲する「アンチドローンシステム」の実証に成功
韓国のハンファシステムが、違法ドローンを探知・追跡して捕獲する「アンチドローン（Ａｎｔｉ－ｄｒｏｎｅ […]
韓国紙「日本が自動運転専用車線を高速道に設置…レベル４想定」 韓国も制度構築中
聯合ニュースなど韓国各紙は、日経新聞記事を引用し、日本政府が早ければ来年、長さ１００㎞を超える高速道 […]
現代自動車が米国の次世代半導体ベンチャーと提携 ＥＶ性能向上狙う
現代自動車が米国の半導体スタートアップであるノミスパワー（ＮｏＭＩＳ Ｐｏｗｅｒ）と提携し、高電圧電 […]
ＡＩを最も信頼する国はインド…７５％が信頼 韓国は３１％に留まる 日本は？
世界主要国のなかでインド人が人工知能（ＡＩ）技術を最も信頼していることが分かった。韓国人のＡＩ信頼度 […]
韓国起亜が「ＥＶ９」の仕様公開…走行距離５００Ｋｍ、レベル３自律走行
起亜自動車が２９日、ＥＶ９の詳細仕様を公開した。電気自動車専用プラットフォームＥ－ＧＭＰをベースに作 […]
ゴールドマン「ＡＩが３億人の雇用に影響与えるが、ＧＤＰ年７％増加」 ネット「過小評価だ」
チャットＧＰＴのような「生成型人工知能（ＡＩ）」が全世界で約３億人の雇用に影響を与えるが、同時に、世 […]
米セントルイス市が現代自動車を提訴「車に保安装置なく警察疲弊」…米都市で6番目
米国の一部都市が、現代自動車と起亜自動車を相手に、車両盗難防止装置の不備と関連し、相次いで訴訟を提起 […]
知財の国際ランキングで韓国は１２位、日本は６位…「世界ＩＰ指数」
韓国のＩＰ指数は世界１２位レベルで停滞していることが分かった。日本はどうだったのだろうか？ＩＰ（Ｉｎ […]
韓国紙「理研が量子コンピューターを外部解放で人材育成」…韓国は日本の半分以下の専門家数
聯合ニュースなど複数の韓国紙は、日本メディア報道をもとに、日本の国立研究機関である理化学研究所（ＲＩ […]
「ＥＶ充電所市場は７年後１６兆円規模に…現代自動車も主要プレイヤー」Emergen research
世界の電気自動車市場規模が急速に拡大する中、電気自動車充電所の市場規模も成長を続け、２０３０年には市 […]
日本がＥＶで逆襲？「日中連合によるＥＶ充電規格が韓国車の脅威に」韓国自動車研究院
グローバル標準として定着した韓国と米国・欧州などが使用する電気自動車の急速充電標準規格が、その地位を […]
韓国科学技術院「レーザーで原子をキャッチボールする技術を開発」
量子コンピューターの基本構成要素である原子を移動して配置する技術は、リュードベリ原子の量子コンピュー […]